深水埗三死巴士意外 城巴證實涉事車長連日工作13小時

深水埗上周五（22日）傍晚有城巴剷上行人路，釀3死廿多人傷，外界關注巴士車長工時及薪酬問題。城巴營運總監鍾澤文今早接受電台訪問時承認，涉事車長在事發前連續數天工作13小時，車長主動要求加班，而加班時數符合運輸署指引。他指，加班至13小時非普遍現象，大部分車長平均工作10小時，駕駛時間約8小時。

他指，透過警方取得死者家屬聯絡方法，希望能當面道歉，今早會約見女死者謝凰英的家屬，親自道歉，並將發放慰問金，及講解保險資料。

汽車交通運輸業總工會城巴分會副主任龔瑞棠表示，不少巴士公司人手不足，工時難免過長，曾聽聞有車長連續5天工作近14小時，容易引致疲勞鴐駛。

他指出，現時車長平均每日上班10小時，若不加班，月薪約12000元，加上津貼月薪約14000至15000元，而加班工資約70元一小時，故有些車長為生計，會加班以增加收入。

工會副秘書長鄧家彪亦認為，巴士車長底薪過低，被逼加班賺取額外收入，促請政府檢討車長工時、薪酬水平和配套，減輕車長壓力。

運輸署助理署長關翠蘭表示對事件感難過，指前年已就車長工時、用膳和休息時間提出檢討，結論是相關指引合適，她強調因現時有工會要求重新檢討，故署方會盡快聯絡巴士公司和工會，以啟動檢討程序。